ما را در مسیر ارتقاء شغلی باررا در رتبه های سازمانی همراهی میکند. باررا، کارش را ابتدا در پونتیاک به عنوان یک دانش آموز 18 ساله آغاز نمود

و راه خود را از میان مجموعه ای از موقعیتهای به طور فزایندهای معتبر طی کرد که مهارتهای او را کارآمدتر میساخت و ارائه ی ارزشمندی برای او ایجاد میکرد

و در نهایت منجر به ارتقاء او به سمت مدیرعاملی در ماه ژانویه ی سال 2014 شد. اگر چه عملکرد اولیه ی او پیش از این که کمیته ی کنگره به

جنجال بر سر تغییرات احتراق معیوب GM بپردازد، در بهترین حالت نیز ناخوشایند بود، ظاهراً باررا، خود را اصلاح میکرد. باررا، یک سال در دوره ی تصدی خود،

به طور مستقیم با مسائل ایمنی مواجه شده است و GM، عملکرد بسیار خوبی ارائه داده است.

در واقع، باررا، مانند فردی باهوش، شجاع، دارای جاذبه و واقعبین دیده میشود. آیا هدف او برای GM، «متوقف کردن ساخت اتومبیلهای نامرغوب» است؟

بحث کردن در خصوص این موضوع، دشوار میباشد.

واضح است که مایر و باررا، نقاط مشترک زیادی دارند. هر دوی آنها، برای تغییر مسیر بسیاری از شرکتهایی که سالها، از مدیریت ضعیف رنج میبردند،

تلاش میکنند. آنها، با فرهنگ ریشه ای شرکتها، بسیار احساسی برخورد میکنند و بوروکراسی را از بین میبرند و شفافیت و پاسخگویی را معرفی مینمایند.

هر دوی آنها، سزاوار حمایت هستند، نه طعنه و استهزاء.